Полуприцеп-тяжеловоз 946632 низкорамный трал |
 |
Полуприцеп-тяжеловоз г\п 43 тонны выполненный в низкорамном варианте на рессорной балансирной подвеске предназначен для транспортировки дорожно-строительной техники и грузов превышающих габаритную высоту. Трал-тяжеловоз обладая малой погрузочной высотой способен перевозить высокие грузы под магистральными путепроводами, линиями электропередач, мостами, в условиях городской инфрастуктуры. |
Технические характеристики полуприцепа
|
| Масса снаряженного полуприцепа, кг |
12500 |
| Полная масса полуприцепа, кг |
55000 |
| Максимальная масса перевозимого груза, кг |
42500 |
Полная масса приходящаяся: |
| - на седельно-сцепное устройство тягача, не более, кг |
19000 |
| - на каждую ось, не более, кг |
12000 |
| Шины пневматические |
235/75 R17,5 (8,25 R15) |
| Количество колес |
12+1 |
| Подвеска |
трехосная зависимая рессорная, балансирная, с реактивными штангами |
| Максимальная скорость при полной массе, км/ч |
40 |
| Шкворень |
2” или 3,5" по ГОСТ 12017-81 |
| Угол заезда по трапам, град |
14 |
| Трапы |
механические с пружинным помошником |
Изменяемые по согласованию с заказчиком параметры:
- длина и ширина погрузочной площадки
- высота седельно-сцепного устройства (ССУ)
- погрузочная высота
- тип подвески по производителю: отечественная, европейская, Китай.
По требованию заказчика может быть установлено дополнительное оборудование:
- коники (выдвижные, вставные, накладные)
- съемные борта (как на гусаке, так и по периметру грузовой площадки)
- отбойные брусья
- уширители платформы
- планки противоскольжения
- лебедки и т.д.
|